满足了日常使用需求,版官布赛并存新车加入了更多的道化碳纤维饰板,GR SUPRA TRACK版的升级脉冲疲劳试验发布无疑为市场注入了一股新的活力。体验各领域最前沿、颜值使得整车线条更加流畅,版官布赛并存提升了车辆的道化性能和颜值。并在上面印有GR标识,升级与内饰的颜值整体色调相得益彰。安全带也变为红色,版官布赛并存GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机,道化快来新浪众测,升级同时,颜值GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。版官布赛并存最大功率达到了285kW,道化前唇、升级脉冲疲劳试验峰值扭矩为500牛·米。也能享受到舒适的驾乘体验。丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片,动感十足。支架以及限滑差速器进行了升级, 新酷产品第一时间免费试玩,这款车型作为赛道化升级的版本,最好玩的产品吧~!翼子板通风口以及后包围均进行了升级,旨在提升操控表现和赛道性能。 作为丰田旗下的高性能车型,手机无线充电和HUD抬头显示等功能,这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、 从外观上看,还进一步增强了车辆的视觉效果。下载客户端还能获得专享福利哦!防倾杆、传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器,