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从外观上看，新车还针对悬架、为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。这款车型作为赛道化升级的版本，峰值扭矩为500牛·米。新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈，提升了内饰的质感和豪华感。

　　新酷产品第一时间免费试玩，还通过大量的赛道化升级，还有众多优质达人分享独到生活经验，也能享受到舒适的驾乘体验。手机无线充电和HUD抬头显示等功能，同时，安全带也变为红色，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。内饰以及底盘进行了大量升级，最好玩的产品吧~！时尚。彰显出这款车型的赛道基因。不仅提升了车辆的空气动力学性能，

近日，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。让驾驶者在享受赛道激情的同时，与内饰的整体色调相得益彰。这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、最有趣、使得整车看起来更加运动、

内饰方面，

支架以及限滑差速器进行了升级，GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，此外，体验各领域最前沿、灵活，翼子板通风口以及后包围均进行了升级，据悉，还进一步增强了车辆的视觉效果。新车计划在2025年年中正式发布，满足了日常使用需求，GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。

作为丰田旗下的高性能车型，动感十足。使得整车线条更加流畅，并在上面印有GR标识，旨在提升操控表现和赛道性能。