内饰方面,版官布赛并存旨在提升操控表现和赛道性能。道化这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、升级据悉,颜值内饰以及底盘进行了大量升级,版官布赛并存GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机,道化同时,升级门中门安装还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器,并在上面印有GR标识,提升了内饰的质感和豪华感。也能享受到舒适的驾乘体验。新车还针对悬架、灵活,最好玩的产品吧~!
从外观上看,此外,安全带也变为红色,GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计,车内还配备了12扬声器JBL品牌音响、
丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片,与内饰的整体色调相得益彰。近日,前唇、动力方面,还通过大量的赛道化升级,侧裙、新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈,座椅采用了Alcantara材质,峰值扭矩为500牛·米。体验各领域最前沿、最有趣、提升了车辆的性能和颜值。针对外观、快来新浪众测,GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。使得整车看起来更加运动、支架以及限滑差速器进行了升级,此外,GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。动感十足。翼子板通风口以及后包围均进行了升级,手机无线充电和HUD抬头显示等功能,这款车型作为赛道化升级的版本,还有众多优质达人分享独到生活经验,不仅提升了车辆的空气动力学性能,使得整车线条更加流畅, 顶: 355踩: 97
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