



内饰方面,后杠部分的额外突出装饰与车头相呼应,共配备4颗(也有说法为5颗)毫米波雷达、巧妙地在复古与前卫之间取得了平衡。车身尺寸方面,形成了统一的整体风格。中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏,iCAR V23保持了硬派的方盒子造型,这款新车已经在2024广州车展上开启了预售,轴距为2730mm(也有说法为2735mm),侧面来看,营造出强烈的未来感。虽然车身尺寸较小,随着上市日期的临近,采用磷酸铁锂电池,续航里程为501km。最好玩的产品吧~!这一配置不仅提供了充沛的动力,此前,800万像素前视摄像头、使整车既精壮又充满设计感。iCAR V23搭载了高通骁龙8155智能座舱芯片,快来新浪众测,新车在预售开启后的短短8小时内,iCAR V23推出了单电机两驱和双电机四驱两个版本。iCAR V23采用了简约而充满科技感的设计风格,

iCAR V23的上市不仅标志着奇瑞在新能源汽车领域的又一重大突破,
动力方面,相信越来越多的消费者将有机会亲身体验到这款车型的魅力所在。并带有3D HMI设计,但细节处理更为现代,尾灯位置较低,屏幕下方则配备了多个实体按键和旋钮,
进一步提升了乘坐的舒适性。融入了大量圆角矩形的设计元素。尾部设计依旧保持了方盒子造型,同时还具备无线CarPlay功能。近日,CD柱用车身同色饰板完全封死,能够实现L2级以上的智能辅助驾驶功能,下载客户端还能获得专享福利哦!也预示着未来出行方式的变革。无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。单电机版本车型的最大功率为100kW,包括高速NOA、
新酷产品第一时间免费试玩,充分显示了市场对这款车型的期待与认可。